Lo scopo è quello di agevolare e promuovere il mercato dei veicoli elettrici a batteria e degli ibridi plug-in per raggiungere una flotta di tre milioni di autovetture in Spagna e quindi centrare l’obbiettivo previsto, entro il 2030,
dal Piano Nazionale integrato per l'energia e il clima (PNIEC); conseguentemente la Comunità Canaria ha determinato sia essenziale disporre di almeno 14.870 punti di ricarica di accesso pubblico installati entro i prossimi 8 anni.
Allo stato attuale le Isole Canarie nel suo complesso dispongono di 645 punti di ricarica ad accesso pubblico; per stabilire l'indicatore sui punti necessari e la loro distribuzione in tutto l’arcipelago è stata fatta una previsione considerando la quota di veicoli elettrici (considerando autovetture e mezzi commerciali leggeri) in ciascuna provincia fino al 2030, la quota di popolazione motorizzata in ciascuna di esse e il PIL di ogni singola isola.
Fatta questa valutazione è stata considerata una distribuzione per provincia basata su tre parametri: un punto superiore a 50 kW per ogni 100 veicoli puramente elettrici; uno con più di 150 kW e uno con più di 250 KW per 1.000 veicoli puramente elettrici; oltre a questo sono stati considerati altri punti di ricarica con una potenza superiori a 250 kW da installare nelle principali arterie della Rete Stradale.
Queste analisi produrranno il risultato di poter di definire, anno per anno, le esigenze e conseguenti obiettivi da raggiungere per stare al passo con la crescita necessaria della flotta.
Le prime azioni determinate per le Isole Canarie prevedono di dotare l’arcipelago di una rete minima composta da circa 2.876 punti di ricarica di accesso pubblico entro il 2023 e di 4.652 nel 2025.
Staff de InfoCanarie
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